몸값 낮춘 첨단 안전장치(AEBS, HUD etc)..경차에도 장착

정혜진 기자 입력 2017.01.30 07:55

<앵커>

자동차가 알아서 사고 날 위험성을 알려주고, 또 막아주는 각종 첨단장치가 경차에까지 달려서 나옵니다. 그만큼 가격대가 내려간 건데, 따져볼 점도 있습니다.

정혜진 기자입니다.

<기자>

지난해 출시된 2천만 원대의 소형 SUV입니다.

저는 지금 이 도로의 제한속도인 시속 60km에 맞춰 정속주행장치를 주행을 하고 있습니다.

운전자가 브레이크를 밟지 않아도 앞차와의 간격을 저절로 조정해 주기도 합니다.

전방 카메라와 물체 탐지 레이더를 통해 차량 스스로 충돌 위험시 멈추고(mac:AEBS), 경보 신호까지 보냅니다.

기술발달로 가격이 낮아지면서 최근에는 고급옵션이 경차에까지 기본으로 장착되고 있습니다.

[전방에 과속방지턱이 있습니다.]

차량 유리에 네비게이션을 비춰주는 헤드업 디스플레이.

['헤드업 디스플레이(HUD)' 시운전 장면 : (앞 유리) 글씨에 포커스 맞춰 초점을 맞춰 집중해도 앞면이 다 보이니까 급제동하는 등 위험성이 전혀 없어 안전에 큰 도움이 되는 것 같아요.]

주·정차 시 사방을 보여주는 어라운드 뷰 등 웬만한 옵션들은 전문 카센터에서 2~30만 원대에 장착할 수 있습니다.

또 온라인에서 주문해 소비자가 직접 달수도 있습니다.

[이호근/대덕대 자동차학과 교수 : 실제 차량을 출고할 때 외에 '애프터마켓' 시장에서도 요즘은 장착을 할 수 있게 됐습니다.]

이런 첨단장치를 추후 장착할 때는 단지 가격이 싼 것을 찾기보다는 검증된 기술력을 갖춘 제품인지 꼼꼼히 따져봐야 합니다. 

정혜진 기자hjin@sbs.co.kr

출처 : 미디어다음

http://v.media.daum.net/v/20170130075506996